A cidade cresce mais rápido que as obras. A Vero Cidades monitora o trânsito continuamente, aponta onde intervir e simula o efeito antes de a prefeitura gastar com obra.
A frota cresce todo anoCidades médias ganham veículos num ritmo que nenhum cronograma de obra acompanha.
Cada obra custa caroUma rótula ou um redesenho viário no lugar errado é recurso público que não volta.
O problema é visto depoisPontos críticos costumam ser identificados quando a reclamação ou o acidente já aconteceram.
Grandes eventos param a cidadeSem plano de escoamento, milhares de veículos disputam a mesma saída ao mesmo tempo.
Os aplicativos mostram ao motorista que o trânsito está lento. A Vero Cidades mostra ao gestor onde, quando e o que fazer a respeito.
Transformamos dados de mobilidade em decisão: o ponto crítico, o horário, a intervenção indicada, o custo estimado e o efeito esperado, antes da obra.
Da sala de monitoramento ao gabinete, cada área da gestão enxerga o trânsito no nível de detalhe que precisa.
Corredores monitorados continuamente, pontos críticos, horários de pico e evolução semana a semana. Inclui modo de exibição para a central de monitoramento.
A plataforma cruza os dados e indica a medida adequada para cada ponto: ajuste semafórico, rótula, sentido único, fechamento de cruzamento ou operação em horário de pico.
Compare intervenções lado a lado, com custo estimado e efeito esperado na retenção, antes de comprometer orçamento com obra.
Para grandes públicos — shows, feiras, competições — calculamos a saída escalonada, as rotas e os pontos de controle, e acompanhamos a operação no dia.
Começamos sem exigir hardware novo, e toda recomendação de intervenção viária passa por estudo técnico.
Dados de mobilidade de programas públicos gratuitos, como o Waze for Cities, combinados ao histórico de ocorrências do próprio município. Câmeras e sensores entram numa segunda fase, por convênio.
Recomendações de intervenção viária são submetidas a estudo de engenharia de tráfego com responsável técnico habilitado e emissão de ART, conforme a legislação.
Trabalhamos com dados agregados e anonimizados. A plataforma é desenhada para não depender de identificação de pessoas ou placas.
A Lei Complementar nº 182/2021 criou o Contrato Público para Solução Inovadora (CPSI), instrumento pensado para o poder público testar e adotar soluções tecnológicas com um processo próprio, mais ágil que a licitação convencional.
A estruturação do processo cabe à Administração Pública. Apoiamos a equipe técnica do município com as informações necessárias sobre a solução.
Um caminho em etapas, com entrega verificável em cada uma.
Reunião técnica com a equipe de mobilidade para definir corredores, pontos críticos e metas prioritárias.
Integração das fontes de dados, configuração do mapa e dos painéis, e treinamento da equipe.
Relatórios periódicos com recomendações e a comparação antes/depois de cada intervenção executada.
Uma demonstração técnica com o trânsito da sua cidade, para a Secretaria e a equipe de mobilidade.